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Programa de transportes

Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife

Programa de transporte en Canarias

¿Se puede comparar al momento entre empresas de transporte en Canarias igual que para un envío a Zaragoza? No del todo: los envíos con origen o destino en las islas no salen con precio automático, sino con un presupuesto preparado por el equipo de atención, que contesta en poco tiempo.

Vale para las dos direcciones, de la península al archipiélago y de vuelta, y la reserva, el seguimiento y la factura quedan después en tu cuenta de CabiTrans PRO como cualquier otro envío.

Una pieza industrial embalada en caja de madera entra en una furgoneta.
Una pieza industrial embalada en caja de madera entra en una furgoneta.
Capitales
Las Palmas de G.C. y Santa Cruz
Provincias
Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife
Precio
Presupuesto manual
Plazo
El que indica el presupuesto
Impuesto
IGIC, régimen fiscal propio

Calcula el precio de tu envío

Por qué el transporte a Canarias lleva presupuesto propio

Hay dos motivos. El primero es físico: entre la península y las islas hay un tramo por mar que no existe en ningún envío peninsular. El segundo es fiscal: la comunidad tiene régimen propio, con IGIC en lugar de IVA, y la mercancía que entra o sale de las islas lleva su despacho. Cómo encaja ese trámite, con el DUA, lo cuenta la página de documentación de transporte; qué casos se presupuestan a mano, la de cotizar.

Cajas o palets: qué cambia al tratar con empresas de transporte en Canarias

Cajas y palets se piden igual que para cualquier destino peninsular; lo que cambia es la respuesta. El presupuesto indica la modalidad, el precio y el plazo para ese trayecto concreto. Para una tienda online isleña o una empresa de logística canaria que repone desde la península, o que manda pedidos en sentido contrario, la cuenta es la de empresa: es una plataforma para empresas y autónomos, no para particulares.

No hay modalidad aérea. Una vez reservado, el número de albarán llega por correo y el envío se sigue desde la sección «Envíos» de tu cuenta o por teléfono, también en el tramo insular.

La ruta: península, puerto e isla

El envío sale por carretera hasta un puerto peninsular con línea a las islas, como Cádiz o Huelva, cruza en barco y llega a puerto canario, como Las Palmas de Gran Canaria o Santa Cruz de Tenerife. Desde allí, el reparto sigue por carretera hasta la dirección. Si el destino es otra isla, puede sumar una travesía más entre islas.

Dos provincias, islas con su propio tramo

La provincia de Las Palmas agrupa Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura, con zonas industriales como Arinaga en el sureste de Gran Canaria. La de Santa Cruz de Tenerife reúne Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro, con polígonos como el de Güímar. Para una empresa con clientes repartidos entre islas, lo práctico es pedir cada destino por separado y comparar plazos.

Preguntas frecuentes

¿Los plazos de 24 o 48 horas valen para Canarias?

No. Son los plazos habituales en la península. Para las islas el plazo viene en el presupuesto, porque depende de la salida del barco y de la isla de destino.

¿Tarda lo mismo un envío a Lanzarote que a Gran Canaria?

No necesariamente. Si la isla de destino no tiene llegada directa desde la península, el envío suma otra travesía, y el presupuesto lo refleja en el plazo.

¿Hay alguna opción urgente para enviar a Canarias?

No hay servicio aéreo, y el exprés con vehículo dedicado está pensado para trayectos por carretera. Si tienes una fecha límite, dila al pedir el presupuesto para saber de entrada si se puede cumplir.

Provincias de Canarias

Antes de pedir el presupuesto para las islas, o desde ellas, repasa qué puede viajar por la red: mercancía general, en caja o paletizada, sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.