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Programa de transportes

Llanada Alavesa · A-1 y AP-68

Programa de transporte en Álava

Si buscas transportes en Álava para una empresa que envía todas las semanas, piensa en un caso muy normal en la Llanada: un distribuidor de recambios con almacén en un polígono de Vitoria-Gasteiz que reparte cajas sueltas a talleres de la provincia y, cada viernes, carga unos palets para un cliente de Zaragoza.

Con teléfono, correos y hojas de cálculo, eso acaba en llamadas cruzadas y albaranes en papel. Con CabiTrans PRO, ese almacén cotiza, reserva y sigue todos sus envíos desde un solo panel, sin pagar nada por el software.

Carro cargado de paquetes junto a la entrada de servicio, a la espera de la recogida.
Carro cargado de paquetes junto a la entrada de servicio, a la espera de la recogida.
Capital
Vitoria-Gasteiz
Código postal
01 (Treviño, enclave: 09)
Accesos
A-1, AP-68 y N-622
Comarcas
Llanada, Ayala, Rioja Alavesa…

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Un almacén de Vitoria con dos tipos de pedido

El almacén del ejemplo tiene dos rutinas distintas. La primera son las cajas de recambio para talleres de Llodio y Amurrio, en el valle de Ayala, y de Salvatierra, en el extremo este de la Llanada. Son bultos que se pueden coger a mano y que el taller quiere tener al día siguiente. La segunda son los palets del viernes, que salen de Vitoria hacia el valle del Ebro.

La geografía de la provincia ayuda a ordenarlo. La A-1 cruza la Llanada de oeste a este, de Burgos hacia Navarra y Guipúzcoa, y la N-622 une la capital con la AP-68 en Altube. Por la AP-68 bajan los camiones hacia Miranda, La Rioja y Zaragoza, y por ese mismo corredor suben hacia Bilbao. Al sur, pasada la sierra de Cantabria, quedan Laguardia y Oyón, ya cerca de Logroño. Para lo que pasa dentro de la capital, la página de transporte en Vitoria entra en el detalle de sus polígonos, y la de Vitoria-Gasteiz cuenta cómo se recoge y se entrega en sus barrios.

Cómo resuelve el panel el transporte en Álava

Las cajas a los talleres van por paquetería, que admite hasta 25 bultos por envío, 40 kg por bulto y 900 kg en total, con plazos habituales de 24 h o 24/48 h en la península según el servicio. Los palets del viernes van en grupaje mientras no pasen de 6 palets y 2.500 kg; si un pedido crece por encima, se cotiza como carga parcial o camión completo, con vehículo dedicado y franja de recogida.

Al pedir precio, el panel enseña a la vez las ofertas de varios transportistas, y el almacén elige la que le conviene en plazo y precio. Al confirmarse la recogida llega por correo el número de albarán. Con él, cada envío se sigue en la sección «Envíos», donde quedan también la prueba de entrega digital y el CMR cuando el viaje lo lleva. A final de mes llega una sola factura de Cabitrans Global SL, aunque hayan trabajado varios operadores. Las direcciones de los talleres habituales quedan guardadas, así que la reposición de la semana siguiente se reserva en pocos clics.

Qué datos preparar antes de la primera reserva

Antes de abrir la cuenta, junta los datos fiscales de la empresa (CIF y representante legal) y el contacto de quien lleva la logística o las compras. Para cada envío necesitas el número de bultos o palets, su peso real y sus medidas. En palet, indica además el tipo: europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 o medio palet de 60 × 80, con 220 cm de alto como máximo.

En las direcciones, Álava tiene dos detalles propios. Muchos municipios tienen nombre doble: Vitoria-Gasteiz, Laudio/Llodio, Agurain/Salvatierra o Iruña de Oca. Lo más seguro es escribirlo tal como aparece en el código postal, que en la provincia empieza por 01. La excepción es el Condado de Treviño, enclave burgalés rodeado por Álava, que lleva código de Burgos (09) aunque se llegue por carreteras alavesas. Si entregas en un polígono, añade el número de pabellón y el horario de la nave. Para envíos que siguen hacia la costa, conviene ver también Vizcaya y el resto del País Vasco.

Preguntas frecuentes

Para reponer cada semana a talleres de Ayala, ¿uso paquetería o grupaje?

Paquetería, mientras sean cajas de menos de 40 kg y no pasen de 25 por envío. Cada taller recibe sus bultos sin tener que descargar un palet. Si un taller empieza a pedir mercancía que ya viene paletizada, ese pedido pasa a grupaje.

Un cliente de Rioja Alavesa me pide ocho palets de golpe. ¿Caben en grupaje?

No. El grupaje llega hasta 6 palets y 2.500 kg por envío. Ocho palets se cotizan como carga parcial o camión completo, con vehículo dedicado y franja de recogida y entrega de 3 o 6 horas, que además permite pedir plataforma elevadora si en la bodega no hay muelle.

¿Merece la pena el exprés para mandar algo de Vitoria a Burgos o a Logroño?

Solo si no puede esperar al día siguiente. El exprés es un vehículo dedicado que sale en el momento, con franjas de 3 horas como mínimo. Si basta con la recogida de un día para otro, la paquetería o el palet resuelven la misma ruta.

Transporte en la capital alavesa y la provincia

Al almacén del ejemplo solo le queda cotizar la tanda de esta semana, las cajas para Amurrio y los palets para Zaragoza, y quedarse con la oferta que mejor le encaje. Calcula aquí el precio de tu primer envío desde Álava y, si te convence, abre la cuenta de empresa gratis para dejar guardados tus destinos habituales.