Asturias
Programa de transporte en El Franco
Frente a un TMS de pago, el programa de transporte en El Franco que te proponemos tiene una ventaja evidente, y es que no cuesta nada. Se trata de CabiTrans PRO, el panel de empresa de CabiTrans, que te deja comparar varios transportistas, reservar online y centralizar historial, incidencias y facturación. No hay implantación ni licencias, y el único gasto es el transporte que decides contratar.
- Código postal
- 33746
- Población
- 3.900 hab. aprox.
- Altitud
- 54 m
- Junto a
- mar Cantábrico
- Capital
- Oviedo, a 81 km en línea recta
- Región
- Asturias
Cuenta de empresa gratis y envíos a El Franco
La cuenta de empresa de CabiTrans PRO es gratuita y se solicita en el registro de cabitrans.com con los datos fiscales y de contacto. Una vez validada, cotizar un envío a El Franco es cuestión de rellenar origen, destino y mercancía. El panel muestra ofertas de varios transportistas, cada una con precio cerrado, modalidad y plazo, y como no hay límite de cotizaciones puedes probar combinaciones antes de decidir. Cuando eliges, pagas con tarjeta, transferencia o Bizum, o a crédito si lo pediste en el alta y se aprobó. El transportista escogido recoge en día laborable y la entrega en El Franco queda registrada con su prueba digital, junto al albarán y la factura de ese servicio.
Tienda online con clientes en El Franco y alrededores
Si vendes por internet y te llegan pedidos de El Franco, de Tapia de Casariego, Coaña y Castropol o de cualquier otro punto de Asturias, cada pedido es un envío que hay que cotizar, reservar y seguir. Hacerlo a mano funciona mientras los pedidos son pocos. Cuando crecen, CabiTrans PRO ofrece una API REST para conectar la cotización, la reserva, el seguimiento y la documentación con tu tienda o tu ERP, con un entorno de pruebas gratuito para probar los flujos antes de ponerlos en marcha. El acceso se pide hablando con el equipo de CabiTrans. Así, el pedido que entra desde la zona genera su envío sin volver a teclear la dirección del cliente.
La altura del palet se mide con la carga
Un despiste típico es apuntar solo la altura de la mercancía y olvidar la base. Al cotizar un palet con salida en El Franco, el alto que pide el formulario es el del conjunto, desde el suelo hasta lo más alto de la carga, con la madera incluida. Ese dato pesa en el precio y tiene un tope, porque en grupaje se admiten hasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total, con 220 cm de alto como máximo. Si tu palet roza el máximo, mídelo de nuevo antes de declarar. El resto del formulario es el de siempre, con país y código postal o población en origen y en destino, número de palets, formato y peso. A cambio, el cotizador devuelve ofertas con precio cerrado de varios transportistas, válidas mientras el palet real coincida con lo declarado.
Cómo describir la mercancía al cotizar
«Varios», «material» o «paquetes» no dicen nada. Cuando cotizas en CabiTrans PRO un envío con salida en El Franco, describe la mercancía como se la describirías a alguien que no la ha visto nunca, diciendo qué producto es, de qué material está hecho y cómo va embalado. Esa descripción sirve para comprobar que entra en lo que admite la red y evita dudas cuando el transportista llega a recoger. Si es mercancía nueva y quieres contratar el seguro adicional, una descripción precisa ayuda además a dejar claro qué viajaba en el envío. Cuanto más concreto seas al reservar, menos preguntas tendrás que responder después.
Preguntas frecuentes
Tengo un cliente en El Franco que solo recibe a una hora concreta. ¿Lo puedo cuadrar?
Con vehículo dedicado, sí: en carga parcial, camión completo y exprés eliges una franja de recogida y otra de entrega. En paquetería y en palet de grupaje no se elige franja, de modo que si tu cliente de Asturias no puede recibir a otra hora, lo sensato es cotizar directamente un vehículo dedicado.
Antes de conectar mi sistema, ¿puedo probar la API con rutas reales hacia El Franco?
Hay un sandbox gratuito en el que pruebas flujos completos sin coste y con datos reales de tarifas. Puedes simular cotizaciones y reservas a El Franco o hacia Tapia de Casariego y comprobar que tu integración responde bien antes de ponerla en marcha, con un técnico que te acompaña en el proceso.
Lo que mando a El Franco es material nuevo y de bastante valor. ¿Puedo asegurarlo por encima de lo básico?
En paquetería y en palet puedes añadir al reservar un seguro adicional opcional pensado para mercancía nueva, que se suma a la cobertura legal que ya incluye el envío. Merece la pena valorarlo pedido a pedido, según lo que cargues con destino en El Franco o en Tapia de Casariego.
Calcular el precio de una ruta con salida en El Franco es más rápido que buscar la última hoja de cálculo de tarifas. Abre el cotizador, compara y quédate con la opción que mejor cuadre con tu operativa.